汽车未来会成为「电子快消品」吗？这一命题在2025年年中曾引发行业热烈讨论。彼时，国家补贴、购置税全额减免政策叠加新车密集上市，让新能源车逐渐显现出价格亲民、迭代频繁、周转加快的快消品特质，不少人默认了这一趋势。然而，当年终政策转换期与需求沉默期来临，市场褪去亢奋，一份深层焦虑再度浮现：在软件定义汽车、硬件快速迭代的时代，斥资数十万元购入的智能座驾，究竟是能跨越时光的耐用品，还是难逃「半年一改款、一年一换代」的快消宿命？这份焦虑的核心，直指纯电动车的保值率困境。但这并非故事的全部，市场中仍有车型凭借独特逻辑逆流而上，对抗着汽车快消化的浪潮。

一、快消阴影下的行业困境：保值率承压的底层逻辑

「等等党永远不亏」，这句调侃精准概括了新能源汽车行业的迭代现状。2023年年中尚属前沿的800V高压平台，随着小鹏G6、智己LS6的陆续上市，年末便迅速成为市场评判新车的核心门槛；辅助驾驶、智能座舱等配置的下放速度同样惊人，以往中高端车型的专属功能，在白热化竞争中快速向主流市场普及。技术跨越式更新、价格战愈演愈烈，叠加政策导向的影响，消费者换车周期被动缩短，纯电动车保值率普遍承压。中国汽车流通协会数据显示，2025年10月纯电动车保值率仅为42%，环比下降0.8%，延续下滑趋势，与新能源车保有量激增、用户认可度提升的现状形成鲜明反差。

在这样的行业背景下，「汽车滑向快消品」的声音愈发响亮。毕竟，当一款车型的技术优势窗口期被压缩至数月，当新车价格战直接冲击二手车市场，车辆的长期价值便失去了稳固支撑。但深入解读中国汽车流通协会与精真估联合发布的《中国汽车保值率研究报告》，却能发现更为复杂的市场图景：迭代频率并非决定保值率的唯一因素，小米SU7、极氪009、问界M9、理想MEGA、Model Y等车型，无论迭代节奏快慢，均凭借坚实的品牌与产品力稳住了价值基本盘。

这些车型的破局路径各具特色：小米SU7与特斯拉Model 3/X/Y靠鲜明驾控标签与强大品牌势能筑牢根基；小鹏M03、吉利星愿等以高性价比吸引务实消费者；极氪009与理想MEGA则凭借对细分市场的深刻洞察和差异化定位脱颖而出。其中，2025年11月纯电车保值率榜单的表现尤为亮眼——问界M9纯电版与理想MEGA成为唯二连续在榜且环比正增长的车型，分别以81.3%、79.1%的保值率位列第二、第三，问界M9纯电版与榜首小米SU7仅差0.2个百分点，而理想MEGA已连续九个月蝉联一年车龄纯电MPV保值率冠军。考虑到理想MEGA上市初期的舆论争议与50万级自主品牌新能源的定价偏见，这份成绩更显「非典型」，也为行业提供了对抗快消化的鲜活样本。

二、逆势样本：理想MEGA的保值率韧性密码

理想MEGA的突围，始于对用户需求的精准锚定，更建立在产品力、持续进化能力与社群价值的三重支撑之上。逻辑上，纯电车要抵御贬值，必须攻克补能焦虑、快速迭代、认知偏见三大难题，而理想MEGA的每一步布局都精准对标这些痛点。

深度场景洞察构成了产品力的核心壁垒。作为专注家庭用户的车型，理想MEGA将舒适体验做到了极致：其二排座椅原厂标配无级电动旋转+零重力双功能，是目前市面上唯一实现该配置组合的车型，精准覆盖家庭出行中照顾孩童、便利上下车等高频场景，实现了从功能叠加到场景创造的升级。在静谧性这一高端车型核心诉求上，理想MEGA更是层层加码——低风阻造型奠定降噪基础，全车包裹超40公斤隔音材料，驱动电机、冰箱压缩件均做隔音处理，搭配多处双层隔音玻璃，再辅以RNC主动降噪技术用反向声波消除低频路噪，使其在第三方NVH测试中始终名列前茅。这种基于用户真实需求的硬件前瞻性，让车辆即便历经两年市场检验，核心体验仍不过时。

持续的软件迭代则破解了技术过时焦虑。李想曾强调，成功企业的核心共性之一是「极高频率地迭代」，这一理念在理想MEGA上得到充分体现。上市首年，理想MEGA便完成16次OTA升级，2025年9月推送的OTA8.0版本更全量搭载自研VLA司机大模型，围绕「选对路、舒适度、安心感」六大维度优化体验，新增车速记忆、防御性驾驶、倒车脱困、三点式掉头等实用功能，让车辆实现「常用常新」。补能体系的快速完善则进一步打消用户顾虑，截至2025年12月26日，理想5C超充站数量已达3727座，不到三年时间构建起覆盖广泛的补能网络，为车辆全生命周期体验兜底。

社群价值的构建则让车辆超越了交通工具的属性。理想MEGA上市初期发起的车身涂装活动，意外成为用户社区凝聚的纽带，个性化涂装逐渐成为MEGA用户群体的鲜明标签。当车辆从出行工具升级为生活方式与社群身份的载体，其价值评估体系也随之改变，不再局限于配置参数与技术迭代，情感认同的加持大幅降低了贬值风险。与此同时，理想MEGA以81.3的净推荐值位居中大型及以上MPV NPS榜首，车主口碑与市场认可度形成正向循环，进一步稳固了二手市场价值。

三、多维赋能：问界M9的全维价值护城河

与理想MEGA聚焦细分市场不同，问界M9的高保值率源于全维领先的产品实力与品牌生态赋能，形成了「产品+口碑+销量」的正向循环。作为连续四个月蝉联插电混动（含增程）车型保值率冠军的车型，问界M9累计交付突破26万辆，稳居50万以上车型销量榜首，庞大的市场保有量为保值率提供了坚实基础，而高保值率又进一步提升了用户购买信心，构建起良性生态。

技术硬实力是其价值稳定的核心支撑。问界M9搭载华为乾崑智驾ADS 4辅助驾驶系统与全新WEWA技术架构，实现全国范围「车位到车位领航辅助P2P 2.0」，无缝衔接高速ETC与停车场自动缴费；HarmonyOS 4智能座舱支持「三指四向五屏内容流转」，搭配智能激光投影巨幕，适配家庭与商务多场景需求。机械素质方面，途灵智能底盘搭配前双叉臂、后多连杆悬架，全系标配空气悬架与CDC电控减振器，配合HUAWEI DATS动态扭矩控制，减少长期使用后的性能衰减，从底层保障车辆价值稳定性。

全场景适配能力与品牌理念共鸣则进一步放大价值。问界M9提供尊四座、大五座、享六座三种布局，兼顾家庭出行与商务接待；增程版1474km CLTC超长续航与纯电版800V高压平台，彻底解决里程与补能焦虑。更重要的是，其「智慧重塑豪华」的理念精准击中高净值人群需求，让车辆不仅成为出行工具，更成为品味与实力的象征，这种精神层面的认同，大幅提升了车辆在二手市场的稀缺性与认可度。

四、行业启示：告别快消宿命，重构价值逻辑

理想MEGA与问界M9的案例证明，纯电动车并非只能被动陷入快消化循环，通过精准的用户洞察、持续的体验升级、体系化能力建设与社群价值构建，完全可以抵御贬值风险，守住长期价值。尽管两者的路径各具独特性——理想MEGA依托家庭用户基本盘与场景化创新，问界M9凭借华为生态赋能与全维产品力，可复制性有限，但为行业提供了共性启示。

首先，硬件前瞻性是基础。脱离用户需求的盲目迭代只会加速贬值，而基于核心场景的硬件预埋，能让车辆在技术浪潮中保持竞争力。其次，软件迭代要落地于用户体验。OTA不应是功能的堆砌，而要像理想VLA司机大模型、问界智驾系统那样，解决真实出行痛点，让车辆价值随时间沉淀而非损耗。再次，补能与服务体系是兜底保障。正如市场监管总局等部门印发的《电动汽车充电设施服务能力「三年倍增」行动方案》所指向的，完善的补能网络能显著提升用车体验，进而稳定车辆残值。最后，构建超越产品本身的价值认同。无论是社群情感联结，还是品牌理念共鸣，都能打破「唯配置论」的价值评估逻辑，形成独特护城河。

站在行业变革的节点，汽车既不会完全沦为电子快消品，也无法延续燃油车时代的价值逻辑。未来，它将成为融合硬件耐用性、软件持续进化与社群情感联结的复合型商品，保值率只是这场变革的冰山一角。对于车企而言，唯有跳出价格战与迭代竞赛的内卷，回归用户价值本身，才能在快速变化的市场中构建起穿越周期的长期价值，让纯电动车真正摆脱快消宿命，走向高质量发展的新阶段。